Cum se va schimba inspecția în 2021

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 14:15

În martie 2021, noi norme de inspecție tehnică intră în vigoare. Aflăm despre toate nuanțele în ceea ce privește schimbarea ordinii de trecere a acestuia, valoarea amenzii pentru lipsa unui card de diagnostic, aflăm din ultimele știri.

Noi reguli de întreținere

Ce s-a schimbat:

1. Conform noilor reguli, vehiculele sub vârsta de patru ani sunt scutite de întreținere.
2. Mașinile între 4 și 10 ani trebuie inspectate la fiecare doi ani.
3. Mașinile cu vârsta peste 10 ani trebuie verificate anual pentru defecte.

Inovații pentru vehiculele care cântăresc peste 3,5 tone, autobuze, taxiuri și vehicule de antrenament

Inspecția tehnică anuală este o procedură obligatorie pentru vehiculele care nu au mai mult de cinci ani. Vehiculele care „au depășit această vârstă” trebuie să fie întreținute de două ori pe an. Norme similare se aplică motocicletelor, remorcilor și semiremorcilor, vehiculelor echipate cu semnale speciale și care transportă mărfuri periculoase.

Interesant! Ce se va întâmpla dacă nu veți plăti împrumutul

Procedura de inspecție

Conform noilor reguli, operatorii de întreținere sunt obligați să înregistreze procesul de trecere a acestuia într-o fotografie. Fotografiile trebuie să prezinte în mod clar plăcuța de înmatriculare a mașinii, precum și culoarea și marca. Camerele trebuie să înregistreze intrarea și ieșirea vehiculului din punctul de întreținere.

În plus, ora și coordonatele (geolocalizarea) trebuie să fie indicate pe ele, ceea ce va permite autorităților de reglementare să se asigure că o anumită mașină se află în acest serviciu special la ora indicată în imagini. Semnătura electronică calificată îmbunătățită va ajuta la protejarea fotografiilor împotriva falsificării.

Conform noii legi, cardul de diagnosticare va fi electronic, cu semnătura corespunzătoare a operatorului care a inspectat mașina. Va fi posibil să-l obțineți numai după trecerea MOT.

Datele de verificare (pozitive sau negative) vor fi stocate într-o bază de date specială timp de cinci ani. Dacă se dorește, șoferului i se poate da o copie tipărită într-o formă tipărită. Dar SDA nu spune nimic despre obligația șoferului de a-l prezenta pentru inspecție în cazul în care un vehicul se oprește de către polițiștii rutieri.

Numai operatorul stației este responsabil pentru verificarea autoturismelor. Dacă în timpul diagnosticării se constată o defecțiune care interzice funcționarea, șoferului i se vor acorda 20 de zile calendaristice pentru a o remedia. În această perioadă, el trebuie să vină la același operator. El nu va mai verifica întreaga mașină, ci doar o avarie detectată anterior.

Pregătirea în avans vă poate economisi mult timp. Înainte de a trece prin MOT la stația corespunzătoare, ar trebui să citiți cu atenție lista completă a tuturor defecțiunilor (este publicată în Anexele de bază la Regulamentul de circulație), care vă va permite să aflați dacă mașina va trece sau nu inspecția.

La inspectarea autobuzelor, în conformitate cu Decretul Guvernului nr. 741 din 23 mai 2020, trebuie să fie prezent un ofițer de poliție rutieră.

Sancțiuni pentru lipsa inspecției tehnice

Dacă proprietarul mașinii este oprit de poliția rutieră și constată faptul că nu există un card de diagnosticare sau se dovedește că documentul a fost achiziționat prin internet, automobilistul va trebui să plătească o amendă de 2.000 de ruble.

De asemenea, încălcarea poate fi înregistrată de camerele foto și video care urmăresc mașina după numărul de înmatriculare. În acest caz, amenda nu poate veni mai mult de o dată pe zi. Prin urmare, cu cât o persoană conduce mai mult timp fără un document adecvat, cu atât va percepe mai multe amenzi.

În acest moment, camerele nu înregistrează această încălcare. Prin urmare, nu vor exista penalizări. Legea va intra în vigoare la 1 martie 2021 și nu din august 2020, așa cum era planificat anterior.

Decizia de amânare a fost luată și confirmată la nivel legislativ în Legea federală nr. 98-FZ din 01.04.2020 în legătură cu răspândirea infecției cu coronavirus. Prin urmare, după ce ați văzut acum știrile despre presupusele reguli de întreținere modificate, nu ar trebui să vă panicați.

Amenzi pentru angajații stațiilor de service în caz de încălcare a legii

Potrivit celor mai recente știri cu privire la modificările sistemului de inspecție tehnică din 2021, operatorii stațiilor de benzină și angajații companiilor de asigurări vor fi responsabili pentru eliberarea unui card de diagnostic fără a efectua efectiv o inspecție.

Pentru încălcarea legii, li se va emite o amendă în valoare de 5.000 la 30.000 de ruble. Suma finală alocată de instanță depinde de faptul dacă o persoană sau un grup de persoane a fost implicat în comiterea infracțiunii.

Potrivit articolului 171 din Codul penal al Federației Ruse „Antreprenoriatul ilegal”, firmele care au lansat activități de eliberare a cardurilor de diagnostic și efectuarea inspecției tehnice, dar care nu au acreditare oficială, vor fi răspunzătoare penal.

Costul inspecției tehnice în 2021

Încă nu există informații exacte privind costul trecerii unei inspecții tehnice în 2021. Cel mai probabil, datele vor apărea până la sfârșitul lunii martie, când noile reguli vor intra în vigoare în practică.

Modificări la legea OSAGO

Dacă șoferul a devenit vinovat de un accident rutier din vina sa, iar în momentul incidentului termenul cardului său de diagnostic a expirat, compania de asigurări plătește dauna victimei, calculând suma de la vinovat.

Particularitatea este că regresia este posibilă în două cazuri:

1. Dacă șoferul în mod intenționat, fără un motiv valid, nu a trecut inspecția la timp și, în consecință, nu are un card de diagnosticare.
2. Dacă șoferul a trecut cu bună credință procedura MOT, dar cardul a fost anulat. De exemplu, datorită faptului că punctul de inspecție în care a avut loc inspecția a fost privat de licență.

În acest din urmă caz, modificările nu spun nimic despre faptul că șoferul ar trebui să fie informat despre revocarea permisului de la companie. Autorii legii nu au prevăzut acest moment. În consecință, contractul în sine nu încetează, ceea ce înseamnă că asigurătorul nu are dreptul să îl rezilieze.

Rezuma

1. Inovațiile privind trecerea inspecției tehnice trebuiau să intre în vigoare din august 2020, dar din cauza răspândirii infecției cu coronavirus, acest termen a fost amânat la 1 martie 2021.
2. Conform noilor reguli, procesul de întreținere va fi înregistrat pe cameră. Imaginile trebuie să arate data, ora și coordonatele, unde este diagnosticată exact mașina. În plus, trebuie să fie indicate toate datele despre mașină: culoare, număr de stat și marcă.
3. Cardurile de diagnostic pe hârtie sunt înlocuite cu cele electronice, cu semnătura corespunzătoare a operatorului care a inspectat mașina.